Suzuki TRZ Katana

Tahun 1984 Suzuki meluncurkan motor kencangnya mungkin untuk mengimbangi produk Yamaha yang gencar mengeluarkan motor-motor 2-taknya. Strategi Suzuki ini lumayan jitu juga karena produk Suzuki juga ternyata banyak diminati pengguna sepedamotor di Indonesia. Persaingan Yamaha dan Suzuki pada masa itu begitu terasa, dari penjualan sampai ke ajang balapan road race dan grasstrack, bisa dibilang Suzuki sedikit lebih unggul dari Yamaha di dua sektor.

Spesifikasi:

Suzuki TRZ 125 Katana

Mesin: 2-stroke, Air-cooled 123 cc, single cylinder, rotary valve.
Maximum power output: 15 hp/ 8.500 rpm
Maximum torque: 1,3 kpm/ 7.500 rpm
Bore x stroke: 56,0 x 50,0 mm
Compression ratio: 6.8 :1
Clutch type: Wet multi-plate
Transmission type: 5-speed constant mesh
Primary drive: chain

Starting system: Kick starter

Dimensi:
Panjang x Lebar Tinggi: 1. 895 x 750 x 1.055 mm
Wheelbase: 1.235 mm
Dry weight: 101 kg

Frame type: steel pipe
Suspensi:

- depan: Telescopic, oil dampened
- bnelakang: Swinging arm, oil dampened

Rem:

- depan: Single disc

- belakang: Internal expanding

Ban:

- depan: 2.75-18"
- belakang: 3.00-18"
Velg type: steel rime, wire wheels