Pages

Tampilkan postingan dengan label Moge. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Moge. Tampilkan semua postingan

10 Besar Top Motor Kapasitas Terbesar di Dunia

Kalimat atau obrolan yang mengatakan lebih besar lebih baik,apakah itu berlaku untuk sepedamotor? semakin besar kapasitas mesin sepedamotor tentunya mesin yang disandangnya akan semakin besar juga, dan motor tersebut tentu ikut bertambah besar dan bertambah berat juga.
Begitulah motor-motor yang ada di luar negeri, bentuknya pun besar-besar, berbeda dengan motor-motor yang ada di Indonesia cenderung kecil-kecil. kapasitas 250 pun sudah dianggap besar dan dibilang moge di Indonesia. Bandingkan dengan yang ada di luar sana, bisa mencapai 1800cc bahkan ada yang lebih dari itu.
Inilah daftar sepedamotor berkapasitas mesin terbesar di dunia itu.

10: Triumph Thunderbird Storm - 1699cc

Model dasar Thunderbird, dengan mesin 1600cc, adalah cetakan cruiser dengan menjadi-twin paralel bukannya biasa V-twin. Kedua, itu satu-satunya paralel-twin pada daftar, menjadikannya terbesar dalam produksi.

9: Victory - 1731cc

Victory 'Freedom'V-twin, di 1731cc, sudah cukup untuk masuk pada top-10. 

8: Suzuki M1800 / C1800 - 1783cc

Suzuki M1800/C1800 sebenarnya hanya 1783cc, di Inggris, mesin mobil rata-rata adalah 1740cc, membuat Suzuki sepeda motor pertama pada daftar ini yang menyamai ukuran mesin mobil.

7: Honda VTX1800 - 1795cc

Honda VTX1800 audah tidak diproduksi lagi, dan ini dalah trend-setter di pasar cruiser, Honda kembali memasuki pertempuran cruiser besar segera, meskipun, sebagai cruiser Goldwing bertenaga secara luas dikabarkan menjadi agenda.

6: Harley-Davidson CVO sepeda - 1802cc

Mesin CVO Harley - persembahan terbesar dan paling mahal yang datang dengan perusahaan Twin Cam 110. Itu 110 inci kubik, atau 1802cc. Seperti biasa dengan Harley, angka besar adalah hal biasa untuk Harley Davidson.



5: Indian Chief - 1811cc

India baru memberikan contoh sempurna dari satu-upmanship, yang telah diluncurkan beberapa bulan yang lalu dengan perusahaan Thunder Stroke.Secara real - Eropa kubik sentimeter - istilah, motor Indian baru 1811cc.


4: Honda Goldwing - 1832cc

Akhirnya! Honda akan berlomba-lomba untuk menang dengan datar enam motor. Pada peluncuran pada tahun 2000 itu adalah sepeda produksi terbesar yang pernah ada.


3: Yamaha XV1900 - 1854cc

Yamaha  XV1900 Yamahas seperti biasa di kelas cruiser, ukuran tidak sesuai dengan kekuatan - hanya 90hp di sini, menjadikannya hanya sebagai motor kapasitas terbesar.

2: Kawasaki VN2000 - 2053cc

The VN2000 tidak dibuat lagi tapi pada peluncurannya pada tahun 2004 itu bertujuan untuk menjadi sepeda produksi terbesar di planet ini, Namun, itu cukup spektakuler, meniru desain Harley-gaya tradisional sampai ke menggunakan pushrods bukan overhead Cams. Berteriak tentang kapasitas 2053cc, tetapi tidak menyebutkan fakta itu hanya menambahkan hingga 103bhp.


1: Triumph Rocket III - 2294cc

Tidak mengherankan untuk melihat dua mesin Honda dalam daftar Top 10 ini, Honda adalah produsen mesin terbesar di dunia - Sementara itu Triumph adalah satu-satunya produsen lain untuk fitur dua kali. Serta menjadi yang terbesar di sini, roket 146bhp inline triple mudah yang paling kuat. Itu punya paling torsi, juga, pada 163lbft, dan desain tiga-silinder berarti hanya mesin kedua di sini untuk memiliki lebih dari dua silinder. Ini bisa dibilang paling 'menarik' proposisi, juga, dengan tata letak inline yang berjalan longitudinal di sepeda (terinspirasi oleh tua India mesin empat silinder) dan memiliki kinerja yang akan membuat setiap sepeda lain pada daftar titik kecil di cermin. Pemenang yang layak, yang sepertinya akan terus hadir dengan 'mesin terbesar' untuk beberapa tahun yang akan datang.




Related:
- http://www.visordown.com/motorcycle-top-10s/top-10-biggest-capacity-motorcycles/24130.html

Yamaha YZF-R6 (2002)

 2001  ◄ ►   2003 
Sport bike
: 600 cc
: 2002

Yamaha YZF-R6 (2002)
(pic source: motorbikes.be)
4-stroke, DOHC, 4-valves per cylinder, 4-cylinders in line
Kapasitas mesin: 599 cc
Pendingin: water-cooled
Bore x stroke: 65,5 x 44,5 mm
Rasio kompresi: 12,4 : 1
Max power: 120 hp (89,5 kW) @ 13000 rpm
Max torque: 68,1 Nm (50,2 ft.lbs) @ 11500 rpm
Ignition: Digital DC-CDI
Fuel system: 37 mm Keihin CV Downdraft (4), w/throttle position sensor (TPS)
Transmisi: 6-speed (1-N-2-3-4-5-6)
Starter: electric

Dimensi:
Panjang x lebar x tinggi: 2057 x 701 x 1123 mm
Jarak sumbu roda: 1380 mm
Tinggi jok: 820 mm
Tangki bbm: 17 liter
Berat kering: 169 kg

Suspensi:
- depan: 43 mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compresion and reboun damping, 132 mm travel
- belakang: single shock w/piggyback reservoir and adjustable preload, compression and rebound damping, 130 mm travel
Ban:
- depan: 120/60-17"
- belakang: 180/55-17"
Rem:
- depan: dual 295 mm discs with 4-piston calipers
- belakang: single 220 mm disc with 2-piston calipers


Related

http://www.motorbikes.be
http://en.wikipedia.org

Yamaha YZF-R6 (2001)

 ►  2002 
: Sport bike
: 600 cc
: 2001

Yamaha YZF-R6 (2001)
(pic source: r6-yamaha.com)
4-stroke, DOHC, 16-valve, in-line 4-cylinder
Kapasitas mesin: 599,8 cc
Pendingin: Liquid-cooled
Bore x stroke: 65,5 x 44,5 mm
Rasio kompresi: 12.4 : 1
Max power: 118,3 hp (88.2 kW @ 13000 rpm
Max torque: 68,1 Nm (50.2 ft.lbs) @ 11500 rpm
Ignition: TCI digital
Fuel system: Keihin CVRD37 with TPS system
Transmisi: 6-speed (1-N-2-3-4-5-6) wet, multi-plate
Starter: electric

Dimensi:
Panjang x lebar x tinggi: 2025 x 690 x 1105 mm
Jarak sumbu roda: 1380 mm
Tinggi jok: 820 mm
Olie mesin: 2,70 liter
Tangki bbm: 17 liter
Berat kering: 167,5 kg
Berat basah: 193 kg

Suspensi:
- depan: fully adjustable 43 mm, Telescopic Fork, 135 mm of Travel
- belakang: swingarm, single shock
Ban:
- depan: 120/60-ZR17"
- belakang: 180/55-ZR17"
Rem:
- depan: 298 mm discs with 4-piston calipers
- belakang: 220 mm discs with 2-piston calipers


Gallery

Yamaha YZF-R6 (2001)
(pic source: motorbikes.be)

Related

http://www.r6-yamaha.com
http://www.motorbikes.be
http://en.wikipedia.org

Honda VFR 750FJ (RC24)

: Sport bike
: 750 cc
: 1988
Varian: VFR750FJ / K (RC24)Periode produksi: 1988-1997

Honda VFR750F (1988)
(pic source: motorcyclespecs.co.za)
4-stroke, DOHC
Cylinder: 90°V-four cylinder, 4-valve per cylinder
Pendingin: liquid cooled
Kapasitas mesin: 748 cc
Bore x stroke: 70 x 48.6 mm
Rasio kompresi: 11 : 1
Max power: 105 hp @ 10500 rpm
Max torque: 56.4 ft·lbf @ 8500 rpm
Max speed: 242.4 km/h
Induction: 4 x 34 mm Keihin CV
Ignition: transistorized
Transmisi: 6-speed (1-N-2-3-4-5-6)
Starter: electric

Dimensi:
Jarak sumbu roda: 1480 mm
Tinggi jok: 795 mm
Tangki bbm: 20 liter
Konsumsi bbm rata-rata: 15.9 km/liter
Berat kering: 203 kg
Berat basa: 234 kg

Suspensi: 
- depan: 41 mm air assisted telescopic forks, 140 mm wheel travel
- belakang: Pro-link adjustable preload, 105 mm wheal travel.
Rem:
- depan: double 296 mm discs 2 piston caliper
- belakang: single 256 mm disc 2 piston caliper
Ban: 
- depan: 110/80 VR17"
- belakang: 180/60 VR17"


Related

http://www.motorcyclespecs.co.za
http://en.wikipedia.org

Yamaha YZF1000R Thunderace

Sport bike
: 1000 cc
: 1996-2003

Yamaha YZF1000R
4-stroke, DOHC, 20-valve
Kapasitas mesin: 1002 cc
Pendingin: liquid-cooled
Max power: 145 hp (108 kW) @ 11500 rpm
Max torque: ?
Max speed: 170 mph
Transmisi: 5-speed (1-N-2-3-4-5), constant mesh



Dimensi:
Panjang x lebar x tinggi: 2085 x 740 x ? mm
Jarak sumbu roda: 1430 mm
Tinggi jok: 795 mm
Berat: 198 kg


Info singkat

Yamaha YZF1000R Thunderace adalah sepeda motor yang diproduksi oleh Yamaha dari tahun 1996 sampai 2003.

Thunderace lima katup mesin empat silinder berasal dari FZR1000, dan frame diadaptasi dari YZF750R. Mesin telah mengalami beberapa perubahan dengan tujuan untuk meningkatkan daya mid-range daripada output maksimum, yang tetap 145 bhp (108 kW). Massa berputar crankshaft dan piston telah meringankan untuk meningkatkan respon throttle, dan karburator baru dilengkapi dengan "Throttle Position Sensor" untuk membantu mengontrol katup EXUP dalam pipa knalpot.


Related

http://en.wikipedia.org

Yamaha FZR1000

: Sport bike
: 1000 cc
: 1987-1995

Yamaha FZR1000 (1987)
4-stroke,  inline four-cylinder. 20-valve
Kapasitas mesin: 1003 cc 
Pendingin: liquid-cooled
Max power: 136 hp (99 kW) @ 10000 rpm (versi 1987-1988)
Max power: 145 hp (106 kW) @ 10000 rpm (versi 1988- ... )
Max torque: 106.9 N·m (78.8 ft·lbf) @ 8500 rpm
Max speed: 167 mph
Transmisi: close-ratio 5-speed
Starter: electric

Tinggi jok: 770 mm
Tangki bbm: 19 liter
Berat kering: 209 kg
Berat basah: 236 kg


Info singkat

Yamaha FZR1000 adalah sepeda motor yang diproduksi oleh Yamaha sejak tahun 1987 hingga tahun 1995. Pada versi tahun 1989, dinobatkan sebagai "Bike of the Decade" oleh Cycle World.

Versi 1989 dengan nama model EXUP (Exhaust Ultimate Power Valve) adalah 4-stroke sistem katup listrik Yamaha. Sistem katup listrik yang diterapkan pada FZR1000 ini juga diterapkan pada model YZF yang diikuti (Thunderace) dan model R1 sejak tahun 1998.

Sejarah:
- 1987-1988: FZR 1000 "Genesis"
- 1989-1990: FZR 1000 "EXUP", dua lampu depan bulat
- 1991-1993: FZR 1000 "EXUP", satu lampu depan persegi panjang
- 1994-1995: FZR 1000 "EXUP", dua lampu depan "fox-eye"


Related

http://www.topspeed.com
http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_FZR1000

Yamaha MT-01

: Sport-Touring (Class Muscle Bike)
: 1670 cc
: India
: 2005-2012

Yamaha MT-01 (200
4-stroke, 4-valve, OHV V-Twin
Kapasitas mesin: 1670 cc
Pendingin: air-cooled
Bore x stroke: 97 x 113 mm
Rasio kompresi: 8,36 : 1
Max speed: 207 km/h
Max power: 66,3 kW (88.9 hp) @ 4750 rpm
Max torque: 150,3 Nm (110.9 lb·ft) @ 3750 rpm
Transmisi: 5-speed, wet clutch, chain drive




Dimensi:
Panjang x lebar x tinggi: 2185 x 800 x 1105 mm
Jarak sumbu roda: 1525 mm
Tinggi jok: 825 mm
Berat kering: 245 kg
Berat basah: 265 kg
Tangki bbm: 15 liter
Kapasitas olie: 5 liter

Suspensi:
- depan: telescopic forks
- belakang: swingarm (link suspension)
Rem:
- depan: dual 310 mm disc
belakang: single 267 mm disc
Rake, trail: 25° / 103 mm (4.1 in)


Info

Yamaha MT-01 diproduksi massal di India. Sepedamotor ini merupakan salah satu perkembangan sepedamotor Yamaha yang paling penting dalam beberapa tahun terakhir. Seri MT muncul dengan fitur yang besar, menawarkan pengendara kesempatan untuk mengalami sensasi bersepedamotor berukuran besar dari seri MT.
Dengan mesin berkapasitas 1670 cc V-twin berpendingin udara, menghasilkan torsi yang mengejutkan yang terdapat dalam rangkaian mesin besar.


Gallery




Related

http://en.wikipedia.org
http://www.motorcyclenews.com
http://www.topspeed.com

Honda CB1000R

: Sport-Touring
: 1000 cc
: 2014
: Honda Motorcycle & Scooter India Pvt. Ltd (HMSI)

Honda CB1000R
4-stroke, DOHC, in line 4-cylinder
Kapasitas mesin: 998 cc
Bore x stroke: 75 x 56.5 mm
Rasio kompresi: 11,2 : 1
Lubrication: Wet Sump
Pengapian: Computer-Controlled Digital Transistorised With Electronic Advance
Fuel system: PGM-FI Electronic Fuel Injection
Transmisi: 6-speed (1-N-2-3-4-5-6)

Dimensi:
Panjang x lebar x tinggi: 2090 x 775 x 2105 mm
Jarak sumbu roda: 1445 mm
Tangki bbm: 17 liter
Berat kering: 217 kg

Suspensi:
- depan: 43 mm inverted HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload, compression and rebound adjustment, 120 mm cushion stroke
- belakang: Monoshock with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and step less rebound damping adjustment, 128 mm axle travel
Rem:
- depan: 310 x 4.5 mm Dual Hydraulic Disc With 4-Piston Callipers
- belakang: 256 x 5 mm Hydraulic Disc With Dual-Piston Calliper
Ban:
- depan: 120/70 x 17"
- belakang: 180/55 x 17"


Info

Honda Motorcycle & Scooter India Pvt . Ltd ( HMSI ) meluncurkan Honda CB1000R di India, dengan harga Rs.9.5 lakh (Showroom Price) dengan desain yang menakjubkan dan bentuk yang kompak dengan fitur mencolok dari sepedamotor ini .

Honda CB1000R diluncurkan untuk mengambil persaingan dengan Yamaha MT-01. Honda CB1000R dilengkapi dengan ban depan radial dan menggunakan rem depan yang sama dengan CBR1000RR Fireblade.

Posisi agakmembungkuk ke depan membantu pengendara sedikit ke depan, membuat pengendara lebih dekat dengan kemudi, dengan demikian memberikan kenyamanan dan kontrol penuh terhadap pengendalian sepedamotor dengan sempurna.

Gallery



Related

http://www.surfindia.com
http://www.priceindia.in
 

Info Blog lain

Daftar Blog

  • Gulsar 200 - Gulsar, sebuah perusahaan pembuat sepedamotor asal China yang terakhir terlibat masalah hak cipta dengan Perusahaan dari India Pulsar. Gulsar yang disinyal...
  • Honda XR125L - Dunia motor trail kategori Enduro masih belum umum di Indonesia. Walau ada beberapa yang telah hadir di Indonesia, seperti Suzuki TS dan Yamaha DT sejak t...
  • Suzuki TS 100 ER - Setelah 3 tahun Suzuki TS 100 tidak mengalami perubahan, akhirnya pada tahun 1982 Suzuki mweluncurkan versi baru Suzuki TS, yaitu Suzuki TS 100 ER. Suzuki ...

About