Pages

Tampilkan postingan dengan label Superbike. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Superbike. Tampilkan semua postingan

Honda VFR 750R (RC30) 1990

: Sport bike
: 750 cc
: 1990
: Super Bike

Honda VFR750R (RC30) 1990
by Mac McDiarmid
4-stroke, DOHC, 90° V-4 cylinder, 4-valve per cylinder
Kapasitas mesin: 748 cc
Bore x stroke: 70 x 48.6 mm
Rasio kompresi: 11 : 1
Pendingin: liquid-cooled
Max power: 103 hp @ 11500 rpm
Max torque: 53 ft-lb @ 10500 rpm
Max speed: 244,3 km/h
Carburetion: 4x 34 mm Keihin CV
Transmisi: 6-speed (1-N-2-3-4-5-6)
Starter: electric

Drive: chain
Tangki bbm: 18 liter
Konsumsi bbm: 14.8 km/liter
Berat kering: 185 kg
Berat basah: 212 kg

Suspensi:
- depan: 43 mm telescopic 140 mm wheel travel with preload rebound damping adjustment
- belakang: Pro-link single sided swingarm, preload and rebound damping adjustable, 130 mm wheel travel
Rem:
- depan: 2x 310 mm discs 2 piston calipers
- belakang: single 220 mm disc 2 piston caliper
Ban:
- depan: 120/70 V17"
- belakang: 170/60 V18"

0 komentar
Label: , ,

Honda VFR750R (RC30) 1987

: Sport bike
: 1987
: 750 cc
: Superbike

4-stroke, DOHC, V4
Kapasitas mesin: 748 cc
Pendingin: water cooled
Bore x stroke 70 x 48.6 mm
Rasio kompresi: 11 : 1
Max power: 77 ps (57 kW) @ 9500 rpm
Max torque: 7.1 kg·m (70 Nm) @ 7000 rpm
Transmisi: 5-speed (1-N-2-3-4-5), chain drive


Dimensi:
Panjang x lebar x tinggi: 2045 x 700 x 1100 mm
Jarak sumbu roda: 1410 mm
Tangki bbm: 18 liter
Berat: 180 kg

Suspensi:
- depan: front: telescopic fork
- belakang: swingarm, monoshock
Rem:
- depan: dual disc
- belakang: single disc
Ban:
- depan: 120/70-17"
- belakang: 170/60-18"


Info
Honda VFR750R, disebut juga sebagai "RC30", adalah sepedamotor balap full faired yang dibuat untuk tujuan homologasi untuk Superbike World Championship dengan Honda Racing Corporation (HRC). Pertamakali dirilis ke pasar Jepang pada tahun 1987, Amerika Serikat pada tahun 1990, kemudian berlanjut ke Inggris dan Eropa pada tahun 1990.

Related
- http://www.motorcyclenews.com
- http://en.wikipedia.org
0 komentar
Label: , ,

Yamaha YZF1000R1 (YZF-R1) 1998

: Sport bike
: 1000 cc
: 1998-1999
: event: World Superbike
Generasi:
- 1998–1999
- 2000–2001
- 2002–2003
- 2004–2005
- 2006
- 2007–2008
- 2009–2014


4-stroke, DOHC, In-line four
Valves per cylinder: 5
Kapasitas mesin: 998 cc
Bore x stroke 74 mm × 58 mm (2.9 in × 2.3 in)
Rasio kompresi: 11,8 : 1
Max power: 150 hp (109.5 kW)) @ 10000 rpm
Max torque: 108 Nm (11.0 kgf-m) @ 8500 rpm
Max speed: 280 km/h (174.0 mph)
Fuel system: carburetor
Pendingin: liquid
Pengapian: TCI (Transistor Controlled Ignition)
Lubrication: wet sump
Spark plug: NGK, CR9E
Oil: Mineral, 20W/40
Transmisi: 6-speed (1-N-2-3-4-5-6)
Final drive: Chain
Starter: Electric

Dimensi:
Panjang x lebar x tinggi: 2035 x 695 x 1095 mm
Jarak sumbu roda: 1415 mm
Tinggi jok: 815 mm
Berat basah: 198 kg
Berat kering: 177 kg

Suspensi:
- depan: 41 mm inverted telescopic fork
- belakang: monoshock with adjustable preload, compression damping, rebound damping; 130 mm travel
Rem:
- depan: dual disc
- belakang: single disc
Ban:
- depan: 120/70-ZR17"
- belakang: 190/50-ZR17"


Info
Yamaha YZF-R1, adalah motor sport kelas terbuka (open class), atau Superbike. Sepedamotor yang diproduksi pertamakali oleh Yamaha Motor Company pada tahun 1998.
Di ajang World Superbike tahun 2009, Yamaha YZF-R1 pernah menjadi kampiun ketika dipegang oleh Ben Spies bersama Yamaha Italia Racing Team.


Related
- http://uniqpost.com
- http://en.wikipedia.org
- http://www.mbike.com
0 komentar
Label: , ,

Honda VTR1000SP-1 RC51

: Sport bike
: 1000 cc
: 2002
: 2000-2006
: World Superbike 2003
Varian:
- RVT1000R (USA)
- VTR1000SP-1 RC51 (Eropa dan Australia)
- VTR1000SP-2 RC51 (Eropa dan Australia)
- VTR1000F (1997-2007)

4-stroke, DOHC, 4-valve per cylinder, 90° V-twin 
Honda VTR1000SP-1 RC51 (2002)
Kapasitas mesin: 999 cc
Pendingin: Liquid-cooled
Bore x stroke: 100 x 63.6 mm 
Rasio kompresi: 10,8 : 1 
Max power: 133 hp @ 10000 rpm
Max torque: 71 lb./ft. @ 8000 rpmCarburetion: PGM-FI with two injectors per cylinder 
Transmisi: close-ratio six-speed 
Final drive: #530 O-ring-sealed chain 
Starter: electric

Dimensi:
Jarak sumbu roda: 1420 mm
Tinggi jok: 818 mm
Berat kering: 195 kg
Tangki bbm: 18 liter

Suspensi:
- depan: 43 mm inverted HMAS cartridge fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability; 130 mm travel 
- belakang: HMAS Pro-Link single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability; 120 mm travel 
Ban:
- depan: 120/70ZR-17 radial 
- belakang: 190/50R-17 radial 
Rem:
- depan: dual full-floating 320 mm discs with four-piston calipers 
- belakang: Single 220 mm disc with single-piston caliper 


Info
Honda VTR1000SP RC51 menjuarai AMA Superbike 2002 serta World Superbike 2003. Honda VTR1000SP RC51 menawarkan kinerja yang luar biasa untuk even Superbike dan menjadi yang terbaik untuk jenis V-twin sport bike.

RC51, dikenal sebagai RVT1000R (di Amerika Serikat) atau VTR1000 (Eropa dan Australia).


Gallery
Honda VTR1000SP-2 RC51 (2003)

Related
- http://www.totalmotorcycle.com
- http://en.wikipedia.org
0 komentar
Label: , ,

Honda VTR1000F Firestorm (2002)

: Sport bike
: 1000 cc
: 2002
: History: 1997-2007
: event Superbike (1988)
Nama lain: SuperHawk (AS)

Honda VTR1000F Firestorm (2002)
4-stroke, DOHC
Cylinder: V-twin cylinder 90°, 4-valve per cylinder
Pendingin; Liquid cooled
Kapasitas mesin: 996 cc, V-twin cylinder 90°
Bore x stroke: 98 x 66 mm
Rasio kompresi: 9,4 : 1
Max speed: 248,3 km/h
Max power: 81 kW (110 hp) @ 9000 rpm (claimed)
Max torque: 97 Nm @ 7000 rpm (claimed)
Pengapian (Ignition): Computer-controlled digital electric
Spark plug NGK, DPR9EVX-9
Fuel system: 2x 48 mm Keihin CV
Transmisi: 6-speed, chain drive
Kopling: wet, cable operated
Starter: electric

Dimensi:
Jarak sumbu roda: 1430 mm
Tinggi jok: 810 mm
Berat kering: 192 kg
Berat basah: 209 kg
Tangki bbm:
- 1997-2000: 16 liter
- 2001-2007: 19 liter

Suspensi:
- depan: 41 mm HMAS cartridge-type fork with adjustable spring preload and rebound damping, 109 mm wheel travel
- belakang: Pro-Link with preload and rebound damping-adjustable gas-charged HMAS damper, 124 mm wheel travel
Rem:
- depan: dual 296 mm discs, 4-piston Nissin calipers
- belakang: single 220 mm disc, single-piston caliper
Ban:
- depan: 120/70-ZR17 (58W) (Radial)
- belakang: 180/55-ZR17 (73W) (Radial)


Gallery


Related
- http://www.motorcyclespecs.co.za
- http://en.wikipedia.org
0 komentar
Label: , ,

Honda VTR1000F (1997)

: Sport bike
: 1000 cc
: 1997
: Superbike (1988)
: History: 1997-2007

Honda VTR1000F (1997)
4-stroke, DOHC
Cylinder: V-twin (V2) 90°, 4-valve per cylinder
Kapasitas mesin: 996 cc
Pendingin: Liquid cooled
Bore x stroke: 98 x 66 mm
Rasio kompresi: 9,4 : 1
Max power: 80,3 kW (110 hp) @ 9000 rpm
Max torque: 98 Nm (10.0 kgf-m) @ 7000 rpm
Fuel system: 2x 48 mm Keihin CV
Transmisi: 6-speed (1-N-2-3-4-5-6)
Final drive: chain
Starter: electric
Dimensi:
Jarak sumbu roda: 1430 mm
Tinggi jok: 810 mm
Berat kering: 193 kg
Tangki bbm: 16 liter

Suspensi:
- depan: telescopic
- belakang: Pro-Link, monoshock
Ban:
- depan: 120/70-17"
- belakang: 180/55-17"
Rem:
- depan: dual disc
- belakang: single disc


Info
Honda VTR1000F diperkenalkan pada tahun 1997 dengan mesin V-twin. Dengan mengantarkan beberapa konsep desain seperti bingkai semi-pivotless, side-radiators, single-casting engine case, dan karburator berukuran paling besar dalam semua ukuran karburator Honda yang pernah dipakai (48 mm).

Pada tahun 1999, VTR1000F dibuat dengan velg silver. Sejak tahun 2001, Honda melakukan beberapa perubahan pada VTR1000F, termasuk meningkatkan kapasitas tangki dari 16 liter menjadi 19 liter, modifikasi internal ke garpu depan, velg hitam, indikator yang lebih kecil, posisi naik ditingkatkan berkat kurang tajam meraup clip-on bar dan layar LCD untuk tingkat bahan bakar, suhu mesin, dual trip meter, odometer dan jam. Sebuah Honda Ignition Security System (HISS) immobilizer juga menjadi standar. Honda VTR1000F versi Amerika yang dikenal sebagai "Superhawk", tetap menggunakan tangki berukuran 16 liter. Pada tahun 2007, produksi VTR1000F dihentikan (discontinued).

Sejak tahun 1988, Honda VTR1000F ikut serta dalam ajang World Superbike yang dikendarai oleh Fred Merkel dari Amerika Serikat dengan langsung menjadi Juara dalam ajang World Superbike 1988.


Related
- http://www.bikez.com
0 komentar
Label: , ,

Honda CBR1000RR Fireblade SP

: Sport
: 1000 cc
: 2014
: Superbike 2003 - ...

Honda CBR1000RR (2014)

4-stroke, DOHC, 4-valve/ cylinder
Pendingin: Liquid-cooled inline 4-cylinder
Kapasitas mesin: 999 cc
Bore x stroke: 76.0 x 55.1 mm
Rasio kompresi: 12,3 : 1
Max power: 200 hp @ 12250 rpm
Max torque: 84 lb.ft @ 10500 rpm
Max speed: 195 mph
Fuel system: Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) with 46 mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Pengapian: computer-controlled digital transistorized with 3-D mapping
Transmisi: 6-speed (1-N-2-3-4-5-6) close-ratio
Final drive: #530 O-ring-sealed chain

DIMENSI:
Jarak sumbu roda: 55.5 in
Rake: 23 degrees 3’
Trail: 3.7 in
Tinggi jok: 820 mm
Tangki bbm: 17,7 liter
Warna: White/ Red/ Blue
Berat: 199 kg

SUSPENSI:
- depan: 43 mm Öhlins inverted fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
- belakang: Unit Pro-Link Öhlins shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability
REM:
- depan: 2 x 320 mm discs. Brembo four-piston radial monobloc calipers
- belakang: 1 x 220 mm disc, Nissin single-piston caliper
BAN:
- depan: 120/70ZR-17 Diablo Supercorsa SC
- belakang: 190/50ZR-17 Diablo Supercorsa SC

0 komentar
Label: ,
Langganan: Postingan (Atom)
 

Info Blog lain

Daftar Blog

  • MotoCin (Mocin)
    Gulsar 200 - Gulsar, sebuah perusahaan pembuat sepedamotor asal China yang terakhir terlibat masalah hak cipta dengan Perusahaan dari India Pulsar. Gulsar yang disinyal...
  • Moto Trail
    Honda XR125L - Dunia motor trail kategori Enduro masih belum umum di Indonesia. Walau ada beberapa yang telah hadir di Indonesia, seperti Suzuki TS dan Yamaha DT sejak t...
  • Motoclassic
    Suzuki TS 100 ER - Setelah 3 tahun Suzuki TS 100 tidak mengalami perubahan, akhirnya pada tahun 1982 Suzuki mweluncurkan versi baru Suzuki TS, yaitu Suzuki TS 100 ER. Suzuki ...

About